Temas comunes como el comercio bilateral y acuerdos energéticos son parte de la agenda.
Las variables relaciones que han tenido Colombia y Venezuela pasan por un buen momento. Así se refleja en el nuevo encuentro que sostendrán el martes los presidentes de ambos países Álvaro Uribe Vélez y Hugo Chávez Frías.
Y en medio de las turbulencias económicas, será precisamente éste el eje del encuentro que se producirá en Caracas, previo a la Cumbre de las Américas que se realizará desde el próximo viernes en Trinidad y Tobago.
Según Luis Guillermo Plata, ministro Comercio, Industria y Turismo de Colombia, los principales puntos que se analizarán en el encuentro serán los de crear un fondo común por US$200 millones para impulsar las pymes en la zona de frontera, los pagos atrasados a las exportaciones colombianas y el levantamiento de las restricciones venezolanas a la venta de vehículos, pollos y huevos colombianos. “Pero lo más importante es tener definiciones sobre el acuerdo comercial que va a regir la relación entre los dos países ante la salida de Venezuela de la CAN”.
De acuerdo con Jorge Enrique Bedoya, presidente de la Federación Nacional de Avicultores de Colombia, el gremio que representa espera que tras el encuentro presidencial se entreguen luces sobre las restricciones que se impusieron a los productos nacionales. “Desde enero de este año, Venezuela cerró la importación de huevos y pollo colombianos, y solicitamos claridad al respecto. Si es una medida definitiva, temporal, y las razones que se esgrimen”.
En un sentido similar se pronunció Tulio Zuloaga, presidente de la Asociación del Sector Automotor y sus Partes, quien señaló que aspira a que Venezuela imponga una cuota de importación de cerca de 24 mil autos colombianos para 2009. “No somos muy optimistas, pero esa cuota es la mitad del número de carros que vendíamos a ese país”.
El dirigente gremial agregó que el retraso en el pago de las exportaciones colombianas a Venezuela debe ser otro de los puntos de la agenda presidencial. Zuloaga manifestó que a los autopartistas les adeudan cerca de US$300 millones, y que incluso hay cuentas sin pagar de hace más de un año.
El desembolso de las compras venezolanas en el exterior se hace a través de la denominada Comisión Administradora de Divisas (Cadivi), creada por el Estado con el fin de evitar la fuga de capitales venezolanos.
En este sentido, otro de los sectores perjudicados es el textil, al que le adeudan desde Venezuela aproximadamente US$70 millones. Carlos Eduardo Botero, director ejecutivo de Inexmoda, además del pago de las deudas, manifiesta que los textileros nacionales están inquietos con nuevas restricciones que se les han impuesto a las confecciones colombianas en Venezuela.
Además de los temas de comercio, Chávez y Uribe aprovecharán el encuentro para dialogar sobre acuerdos energéticos y petroleros, entre los que se encuentra la posibilidad de que Colombia participe en la exploración de crudo en la franja del Orinoco, en el vecino país.
Y en medio de las turbulencias económicas, será precisamente éste el eje del encuentro que se producirá en Caracas, previo a la Cumbre de las Américas que se realizará desde el próximo viernes en Trinidad y Tobago.
Según Luis Guillermo Plata, ministro Comercio, Industria y Turismo de Colombia, los principales puntos que se analizarán en el encuentro serán los de crear un fondo común por US$200 millones para impulsar las pymes en la zona de frontera, los pagos atrasados a las exportaciones colombianas y el levantamiento de las restricciones venezolanas a la venta de vehículos, pollos y huevos colombianos. “Pero lo más importante es tener definiciones sobre el acuerdo comercial que va a regir la relación entre los dos países ante la salida de Venezuela de la CAN”.
De acuerdo con Jorge Enrique Bedoya, presidente de la Federación Nacional de Avicultores de Colombia, el gremio que representa espera que tras el encuentro presidencial se entreguen luces sobre las restricciones que se impusieron a los productos nacionales. “Desde enero de este año, Venezuela cerró la importación de huevos y pollo colombianos, y solicitamos claridad al respecto. Si es una medida definitiva, temporal, y las razones que se esgrimen”.
En un sentido similar se pronunció Tulio Zuloaga, presidente de la Asociación del Sector Automotor y sus Partes, quien señaló que aspira a que Venezuela imponga una cuota de importación de cerca de 24 mil autos colombianos para 2009. “No somos muy optimistas, pero esa cuota es la mitad del número de carros que vendíamos a ese país”.
El dirigente gremial agregó que el retraso en el pago de las exportaciones colombianas a Venezuela debe ser otro de los puntos de la agenda presidencial. Zuloaga manifestó que a los autopartistas les adeudan cerca de US$300 millones, y que incluso hay cuentas sin pagar de hace más de un año.
El desembolso de las compras venezolanas en el exterior se hace a través de la denominada Comisión Administradora de Divisas (Cadivi), creada por el Estado con el fin de evitar la fuga de capitales venezolanos.
En este sentido, otro de los sectores perjudicados es el textil, al que le adeudan desde Venezuela aproximadamente US$70 millones. Carlos Eduardo Botero, director ejecutivo de Inexmoda, además del pago de las deudas, manifiesta que los textileros nacionales están inquietos con nuevas restricciones que se les han impuesto a las confecciones colombianas en Venezuela.
Además de los temas de comercio, Chávez y Uribe aprovecharán el encuentro para dialogar sobre acuerdos energéticos y petroleros, entre los que se encuentra la posibilidad de que Colombia participe en la exploración de crudo en la franja del Orinoco, en el vecino país.
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